Horské kolo 29: Dobrodružství na velkých kolech čeká!

Vznik a historie 29 kol

Horská kola 29", neboli "devětadvacítky", jak se jim familiárně říká, se na scéně objevila na přelomu tisíciletí. Jejich historie je však spletitější a sahá až do 90. let 20. století. Tehdy se někteří průkopníci, jako například kalifornský stavitel kol Geoff Apps, začali zabývat myšlenkou, že větší průměr kol by mohl horským kolům prospět. Věřili, že větší kola lépe překonávají překážky, lépe drží směr a celkově zlepšují jízdní vlastnosti v terénu. První pokusy s koly o průměru 29" se setkaly s různými reakcemi. Zatímco někteří cyklisté byli nadšeni z jejich potenciálu, jiní je považovali za nepraktické a těžkopádné.

Výroba ráfků, plášťů a vidlic pro 29" kola byla navíc v počátcích komplikovaná a drahá, což bránilo jejich masovému rozšíření. Zlom nastal až na začátku 21. století, kdy se do vývoje a výroby komponentů pro 29" kola pustily i velké firmy. Díky tomu se zlepšila dostupnost a spolehlivost těchto kol a "devětadvacítky" si postupně získaly oblibu mezi cyklisty po celém světě. Dnes patří horská kola 29" k nejrozšířenějším typům horských kol a těší se velké popularitě napříč všemi kategoriemi cyklistů, od rekreačních jezdců až po profesionální závodníky.

Výhody větších kol v terénu

Horská kola 29" si v posledních letech získala obrovskou popularitu a není divu. Jejich větší kola přinášejí v terénu oproti menším průměrům řadu výhod. Díky větší kontaktní ploše pláště s povrchem lépe překonávají překážky jako jsou kořeny, kameny nebo nerovnosti. Kolo se nezasekává a jízda je plynulejší a komfortnější, a to i v náročnějším terénu. Zároveň větší kola lépe drží směr a stabilitu, zvláště ve sjezdech a v rychlých úsecích. Jízda je tak jistější a jezdec má větší pocit kontroly nad kolem.

Nevýhody a omezení 29 kol

Ačkoliv kola s průměrem ráfků 29 palců, tzv. devětadvacítky, přinášejí mnoho benefitů, je potřeba zmínit i některé nevýhody a omezení, které s sebou větší průměr kol přináší. Jedním z hlavních nedostatků je vyšší hmotnost. Větší ráfky, pláště a vidlice zkrátka něco váží a celková hmotnost kola je tak vyšší než u srovnatelného modelu s menšími koly. To se může projevit zejména při jízdě do kopce nebo při akceleraci. Dalším aspektem je ovladatelnost. Devětadvacítky bývají méně obratné a hůře se s nimi manévruje v technicky náročném terénu. Důvodem je vyšší moment setrvačnosti větších kol a delší rozvor. Pro menší jezdce může být problematická i geometrie rámu, která je uzpůsobena větším kolům.

Srovnání horských kol 29" vs. 27,5"

Vlastnost	29" kola	27,5" kola
Průměr kol	29 palců	27,5 palců
Překonávání překážek	Lepší	Horší
Akcelerace	Pomalejší	Rychlejší
Stabilita ve vysoké rychlosti	Vyšší	Nižší

Vhodné typy terénu pro 29 kola

Horská kola 29" díky svým velkým kolům excelují v terénu, který by pro menší průměry kol představoval větší výzvu. Jsou jako stvořená pro jízdu po nerovném povrchu, kde snadno překonávají překážky jako jsou kořeny, kameny nebo vyjeté koleje. Velká kola lépe drží stopu v rozbitém terénu a poskytují jezdci větší stabilitu, což oceníte zejména při sjezdech nebo v technicky náročnějších pasážích. 29" kola si poradí i s jízdou do kopce. Díky lepšímu záběru a setrvačnosti snadněji překonávají odpor terénu, což ocení zejména ti, kteří se rádi vydávají na delší výlety nebo závodí. Ačkoliv jsou horská kola 29" vhodná pro širokou škálu terénů, pro jízdu v technicky náročném terénu, kde je potřeba maximální obratnost a mrštnost, jsou vhodnější kola s menším průměrem kol, například 27,5".

Geometrie rámu a jízdní vlastnosti

Geometrie rámu hraje u horských kol 29" klíčovou roli v jejich jízdních vlastnostech. Větší průměr kol přináší lepší překonávání překážek a stabilitu ve vysokých rychlostech, ale zároveň může mít vliv na ovladatelnost v technickém terénu. Moderní horská kola 29" proto sází na progresivní geometrii s delším rozvorem, kratší zadní stavbou a strmějším úhlem hlavové trubky. Delší rozvor zvyšuje stabilitu ve vysokých rychlostech a zlepšuje trakci v prudkých stoupáních. Kratší zadní stavba naopak dodává kolu hbitost a usnadňuje manévrování v technickém terénu. Strmější úhel hlavové trubky pak zrychluje reakce kola na otočení řídítek. Díky těmto úpravám geometrie rámu jsou moderní horská kola 29" výborně ovladatelná jak ve vysokých rychlostech, tak i v technicky náročném terénu. Výsledkem je kolo, které si hravě poradí s náročnými sjezdy i prudkými výjezdy a zároveň poskytne jezdci dostatek komfortu a jistoty.

Výběr komponentů pro 29 kolo

Výběr správných komponentů je klíčový pro funkčnost a požitek z jízdy na horském kole s průměrem kol 29 palců. Vzhledem k tomu, že se jedná o kola určená primárně pro jízdu v terénu, je potřeba dbát na odolnost, funkčnost a hmotnost jednotlivých částí. Rám, jakožto základ kola, by měl být dostatečně tuhý a odolný, aby zvládl náročné podmínky. Materiál rámu, ať už hliník nebo karbon, ovlivňuje jak hmotnost, tak i jízdní vlastnosti. Vidlice, která tlumí nárazy od nerovností, je dalším důležitým prvkem. Zdvih vidlice se odvíjí od preferovaného terénu a stylu jízdy. Pro XC a trail je dostačující zdvih 100-130 mm, zatímco pro enduro a all-mountain je vhodnější 140-170 mm. Komponenty osazení, jako jsou brzdy, řazení a kliky, by měly být spolehlivé a odolné. Volba převodů závisí na profilu tratí, které chcete zdolávat. Důležitá je také volba plášťů a ráfků, které ovlivňují přilnavost, valivý odpor a celkovou hmotnost kola.

Oblíbenost a rozšíření 29 kol

Horská kola o průměru 29 palců, zkráceně 29", si získala značnou popularitu mezi cyklisty všech úrovní. Tato kola, charakteristická svými velkými koly, nabízejí oproti tradičním horským kolům s průměrem 26" řadu výhod. Větší kola 29" snadněji překonávají překážky, jako jsou kořeny, kameny a nerovnosti terénu, což vede k plynulejší a stabilnější jízdě. Zároveň větší kontaktní plocha pneumatik s povrchem zajišťuje lepší trakci a přilnavost, a to zejména v náročném terénu. Díky těmto vlastnostem jsou 29" kola oblíbená mezi sportovními jezdci v disciplínách jako cross country a maraton. Kromě sportovního využití si 29" kola nacházejí své příznivce i mezi rekreačními cyklisty, kteří ocení jejich komfort a stabilitu při jízdě v terénu.

Srovnání s 27,5 a 26 koly

Horská kola s průměrem kol 29 palců se stala v posledních letech velmi populární. Nabízí oproti kolům s menšími průměry, 27,5 a 26 palců, několik výhod. 29" kola lépe překonávají překážky, jako jsou kořeny nebo kameny, a to díky větší kontaktní ploše pláště s terénem. To ocení zejména jezdci, kteří se pohybují v technicky náročnějším terénu. Větší kola se také lépe odvalují, což znamená, že jízda na 29" kole je rychlejší a méně únavná, a to i na rovných úsecích. To ocení zejména vytrvalostní jezdci.

Na druhou stranu, kola 27,5 a 26 palců jsou obratnější a lépe se s nimi manipuluje v zatáčkách. Jsou také lehčí a lépe se s nimi akceleruje. To ocení zejména jezdci, kteří preferují hravou jízdu v technicky nenáročném terénu. Výběr správného průměru kol tak závisí na preferencích jezdce a typu terénu, ve kterém se nejčastěji pohybuje.

Horské kolo 29" je jako věrný parťák do nepohody. Zvládne těžký terén, dlouhé výšlapy i rychlé sjezdy.

Bořivoj Král

Budoucnost horských kol 29

Horská kola 29" si v posledních letech získala obrovskou popularitu a stala se dominantním průměrem kol v terénu. Tato kola, charakteristická svými velkými koly, nabízejí oproti svým menším 26" a 27,5" protějškům řadu výhod. Větší kola snadněji překonávají překážky, jako jsou kameny a kořeny, a poskytují větší stabilitu a trakci, zejména v náročném terénu. To je činí ideální volbou pro jízdu v terénu, enduro a stále častěji i pro cross country. I když se v minulosti objevovaly obavy ohledně ovladatelnosti a hmotnosti 29" kol, pokroky v geometrii rámů a technologiích výroby tyto nevýhody minimalizovaly. Výrobci neustále inovují a vyvíjejí lehčí a tužší rámy, které jsou speciálně navrženy pro 29" kola, čímž dále zlepšují jejich ovladatelnost a celkový výkon. Budoucnost horských kol 29" se zdá být světlá. S rostoucí popularitou a neustálým vývojem se dá očekávat, že tato kola budou i nadále dominovat v terénu a posouvat hranice toho, co je na horském kole možné.